17日上午，“洛陽高新區、東旭集團洛陽氫能汽車產業園項目”簽約儀式舉行。該項目涵蓋“年產新能源專用車項目”“車載和儲能鋰離子動力電池項目”“制氫儲氫加氫裝備制造一體化項目”“合成生物基新型高分子材料汽車零部件生產基地”四個子項目，重點聚焦氫燃料電池、氫燃料發動機、制氫儲氫加氫等產業鏈相關產品，向下可延申重卡，向上可延申材料，推動洛陽市氫能汽車產業延鏈、補鏈、強鏈，項目建成后將形成以新能源汽車整車為龍頭，集氫能裝備制造、動力電池、新材料相互協同、配套的產業集群。
牛剛在致辭中代表高新區黨工委、管委會，對東旭集團的戰略選擇表示感謝。他說，洛陽高新區聚焦主業主責，主動擔當作為、大膽先行先試，持續推進創新平臺建設、創新主體引育、創新人才集聚等工作，圍繞“3+1+1”五大主導產業領域，依托現有產業基礎優勢，結合“風口”產業發展動向，確定氫能汽車、智能機器人兩個細分領域作為主攻方向，高質量建設自創區洛陽片區，高效運營周山雙創智慧島等10大科創園區，全區發展空間更大、科創資源更豐富、產業鏈更趨協同配套、整體創新能級大幅增強，資源調配和要素保障能力都邁上新臺階，助推高新區真正成為引領全市高質量發展的重要增長極。
本次項目的簽約，是東旭集團聚集優勢資源、實施產業布局的戰略之舉，對加快高新區新能源產業轉型升級、壯大戰略性新興產業集群，具有重要的現實意義和強勁的帶動效應。希望“洛陽氫能汽車產業園項目”成為我省氫燃料示范城市群重點項目，為高新區新能源產業高質量跨越式發展貢獻力量。
宋亞濱在致辭中表示，作為一家以振興民族產業為己任的大型高科技企業集團，東旭集團始終堅持技術研發和產業化同步，已經建成22條具有完全自主知識產權的液晶玻璃基板、蓋板等生產線。同時，在高端電子裝備、氫能源汽車、光伏、石墨烯等前沿領域，率先實現產業化。今天的項目簽約，高度契合洛陽產業發展戰略，有利于充分發揮洛陽的產業優勢、區位優勢、資源優勢，助力產業延鏈、補鏈、強鏈，勢必將洛陽打造成中國”氫城”。
下一步，高新區將圍繞氫能制、儲、運、用關鍵環節，搶抓我市創建國家燃料電池示范城市群的機遇，推進氫能在交通領域的示范應用，積極引入氫燃料電池生產企業和關鍵零部件及材料、氫燃料電池汽車混合動力系統關鍵技術，推動加氫站建設，著力發展氫能源產業，加快洛陽氫能汽車產業布局,形成輻射河南省、中原城市群的氫能汽車產業研發及生產基地。
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根據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書（2020）》預測，2030年中國氫氣需求量達3715萬噸，2050年達9690萬噸。有分析認為，電解水制氫將逐步作為中國氫能供應的主體，在氫能供給結構的占比將在2040、2050年分別達到45%、70%。
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