湖北高速首條氫能示范線啟動！首批30臺東風氫能重卡投入運營

3月30日，首批30臺氫能重卡在滬渝高速潛江服務區交車，標志著湖北高速首條氫能生態示范線正式投用，東風商用車攜手湖北省交通投資集團有限公司（簡稱“湖北交投”）共同打造的漢宜氫能示范線正式啟動。

此次投營首發的湖北漢宜高速氫能源生態示范線，是湖北交投集團子公司楚天高速聯合東風汽車集團、中國石化湖北石油分公司、湖北安捷物流等多家產業鏈上下游頭部企業，依托楚天高速所轄服務區區位優勢，在核心節點布局建設加氫站構建“漢宜”氫能源走廊.。目前，該線路已在漢宜高速潛江、枝江西服務區各建成加氫站2座。

作為國內首條規模化應用的氫能重卡高速運輸線路，漢宜氫能示范線連接著武漢、潛江、仙桃、荊州、宜昌等湖北省內重要的經濟區域，它的啟動運營將有力推動我國氫能產業鏈上下游的協同發展，構建起從制氫、儲運氫到用氫的完整閉環生態系統，對于優化地區能源結構、減少交通運輸業碳排放、助力國家雙碳目標達成具有顯著的戰略意義。

目前，漢宜高速潛江、枝江西服務區各建成加氫站2座，都配套了雙槍單系統加氫機、冷水機組、儲氫裝置、氫氣壓縮機等設備，儲氫總容量高達600公斤，每日12小時內的連續加氫能力可達到500公斤，充分保障了整條線路氫能源車輛的日常運營需求。

為積極響應國家綠色發展戰略和湖北省新能源汽車產業重點任務目標，自2023年7月始，東風汽車集團與湖北交投展開深度合作，圍繞“漢十”、“漢宜”高速，共同打造商用車湖北高速新能源示范走廊，以期帶動湖北省新能源產業高質量發展。東風汽車集團聯合上下游價值鏈伙伴，積極謀劃布局，經過前期深入交流、探討、定向開發，2023年11月，東風商用車、湖北交投及安捷物流達成“漢宜氫走廊200臺氫能重卡合作簽約”，在三方積極的推動下，漢宜高速氫能示范線進入商業落地階段。

本次順利交付的30臺氫能重卡東風天龍KL氫燃料牽引車，是東風商用車在氫能技術領域持續研發與創新的結晶車型，集多項優勢于一身。車輛采用高效能、低排放的燃料電池系統，不僅擁有卓越的續航能力和動力性能，且加氫時間短、運營效率高，為長途貨運提供了可行的清潔能源解決方案。

湖北交投集團相關負責人介紹，未來還將購買170輛東風氫能重卡，搶占氫能車路協同新賽道，統籌推進氫能基礎設施建設，拓寬氫能源運用場景，全面融入氫能全產業鏈，打造漢宜、漢十、武黃等高速公路新能源大走廊。

“未來將建成漢宜、漢十、武黃3條氫能示范線。”湖北交投集團黨委副書記、總經理葉戰平強調，通過布局形成以武漢為中心，貫通宜昌、襄陽、武鄂黃黃“三大都市圈”的3條放射線，湖北交投集團將持續覆蓋氫能源運營、建設、產業的三大板塊，在湖北高速路上全面打造聯通氫能的產業鏈、生態鏈、價值鏈，助力我省搶占氫能產業新賽道，打造全國氫能產業發展新高地。

此外，借助活動契機，湖北交投集團與中國石化湖北分公司強強聯合、優勢互補，現場進行戰略簽約，攜手進一步整合高速公路加油站資源，對199座加油站進行整合經營，聯袂打造高速公路加油站“一張網、一主體”范例。

隨著對漢宜線氫能源運用場景的不斷深挖，湖北高速聚“鏈”成勢，綠色交通示范體系正在荊楚大地上飛速顯現。

氫能是我國能源體系的重要組成部分。湖北省氫能產業發展規劃提出，充分發揮政府引導推動力和企業主體創造力，以武漢為核心，襄陽、宜昌為關鍵節點，打造區域優勢明顯、省內和長江中游城市群協同的氫能產業發展集群，推進氫能強省建設。武漢理工大學汽車工程學院院長顏伏伍認為，物流貨運是供應鏈的重要一環，首條氫能源生態示范線投運，標志著湖北已經初步形成“科技研發+上游制氫+中游儲運+下游應用”氫能產業全鏈條發展格局。

事實上，湖北省發展氫能亦有其獨特的優勢：

• 科教優勢明顯。湖北省武漢市是中國三大智力密集區之一，擁有92所高校、130萬在校大學生；此外，湖北省已集聚40余家氫能重點企業和科研院所，具備了氫氣的制儲運、燃料電池系統、電堆、膜電極、質子交換膜等全產業鏈資源。

• 氫氣資源豐富。作為中部化工行業較發達的省份，湖北省轄屬宜昌、武漢、孝感、潛江等地具有氯堿、焦爐煤氣、煉化等行業副產氫優勢資源，灰氫資源充足，作為化工副產品的灰氫，在工業上早有應用，并產生了較好效益，如潛江的江漢鹽化工業園區將鹽化工副產的氫氣通過管道輸送給光纖企業，用作光纖、光棒等產品的原材料和燃料。基于此，湖北省也集聚了一批擁有自主核心技術的氫能企業，比如制氫方面，三峽集團、武鋼氣體、和遠氣體等企業有深厚的技術實力；儲氫方面，有氫陽能源、中車長江運輸設備等企業。

• 產業基礎雄厚。湖北省在鋼鐵、化工、新材料、裝備制造等領域擁有較為雄厚的產業基礎，有利于在氫氣儲運裝備制造、關鍵零部件生產、氫燃料電堆新材料研發等方面培育和引進氫能下游企業。

• 應用市場廣闊。依托龐大的鋼鐵石化產業集群和光電子產業集群，氫能在氫冶煉、電子制造等工業應用場景發展潛力巨大。

此外，“九省通衢”，以武漢市為中心的湖北省在交通應用發展上經驗豐富。湖北省是汽車工業大省，是全國汽車產業化程度最高、產業鏈條最完整的省份之一，氫燃料電池方面，集聚了雄韜氫雄、武漢理工氫電、綠動氫能、武漢開沃、眾宇動力、中極氫能等企業；整車方面，東風公司、三環汽車等實力強勁的汽車廠也在湖北布局氫車研發；而在船舶方面，中船712所領航氫船探索發展。

當前，湖北省已初步形成燃料電池、整車制造、檢驗檢測、制氫、加氫站運營、車輛運營等全產業鏈，氫能產業規模化初現。

2022年11月，湖北省人民政府印發了《關于支持氫能產業發展的若干措施》，12條措施將強化支持氫能產業發展有力有效政策供給，全面推進氫能強省建設。隨著省政府氫能政策的發布，各市政府也緊隨其后，相繼出臺政策，鼓勵氫能產業發展。其中，武漢是湖北省發展氫能產業的核心城市，其著眼于全產業鏈布局，充分發揮科技創新優勢，通過整合各方優勢資源實現突破，力爭打造千億元氫能產業集群。[相關閱讀：12條措施！千萬補助獎勵！湖北省出臺支持氫能產業發展政策]

在政策的引領下，湖北省積極探索氫能應用，加強氫車與氫船的探索與推廣，不斷布局落地氫能相關項目，推動湖北氫能產業生態體系建設。根據統計，湖北省已簽約或備案電解水制氫項目36個，中石化、龍源、國華、華電、華能、大唐、京能、中電建、華潤、特變電工、新天綠能、陽光新能源等能源企業均在湖北布局綠氫項目。2023年以來，湖北的大型氫能項目也在不斷落地。

2023年7月，新天綠色能源股份有限公司與湖北省襄陽市南漳縣簽訂新天南漳氫能產業及配套新能源項目投資協議，項目總投資額101億元，建設內容包括園區制氫項目、氫燃料電池示范性生產線和綠電制氫配套風力發電、加氫站及配套綜合能源站項目等。[相關閱讀：總投資101億元！湖北首條氫燃料電池示范性生產線落戶]

8月，大唐湖北能源開發有限公司與湖北潛江市人民政府簽訂了“風光氣氫儲”百萬千瓦新能源項目合作協議，助力湖北綠色低碳發展。

8月底，總投資50億元的葛洲壩南漳儲能裝備產業園及新能源項目正式簽約，產業園包含氫能技術項目落地。

2024年2月18日，大冶綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設項目正式獲得國家發改委清潔低碳氫能創新應用工程項目批復，獲批中央預算內資金1.2億元。據了解，該項目計劃總投資34.37億元，是目前湖北省唯一且第一個入選國家發改委清潔低碳氫能創新應用工程項目，是全國首個開展巖穴儲氫技術科研攻關項目，是大冶歷年來投資體量最大、爭資額度最高、產業鏈條最全的綠色新能源項目。[相關閱讀：總投資34.37億元！湖北省首個國家級氫能項目正式獲批]

總體來看，湖北省各地正在加速推進氫能發展進程，結合資源稟賦優勢，不斷開拓氫能應用場景，擴展氫能下游產業鏈，構建具有自身特色和優勢的氫能全產業鏈生態。未來隨著氫能產業的全面起勢，湖北有望成為全國知名的氫能強省。