項目推介|柔性超薄氫燃料電池電堆項目

投資亮點

行業應用前景廣闊

 ? 作為一種低碳替代能源，氫既可廣泛應 用于傳統領域（氫冶金等），又可應用于 新興的氫能車輛（包括乘用車、商用車、 物流車、叉車、軌道車輛等）以及氫能發 電（包括熱電聯供分布式發電、發電儲能、 備用電源等）。預計2030年市場規模萬億。

國際化技術前瞻研發&市場運營團 

? 創始人是海外引進領軍人才，日本東京 工業大學博士、美國普渡大學博士后、日 本青山學院大學MBA。曾任日本著名車企 分析研究中心董事、CTO，從事企業科研 及管理工作30年，獲得過日本國家級技術 大獎。發表論文60余篇，27篇被SCI收錄， 33篇被EI收錄。 

? 上海團隊負責量產化工藝&系統化開發。 

? 東京團隊負責機理模擬、涂布材料&量產 設備調研。

 ? 2022年團隊計劃搭建30人，其中7位博士。

革命性的技術 

? 項目解決了目前功率密度低、成本比較 高的行業痛點。 

?新一代的顛覆性生產技術---二維柔性超薄 燃料電池電堆技術，２-3年內可實現大規 模量產。打開產業鏈降本空間，極限成本 可低于RMB200元/KW。

 ?獨創二維柔性超薄電池結構: 層狀擴散型 流道微結構設計實現超高功率密度。在結 構和工藝方面獨辟蹊徑，已實現體積功率 密度高達 （7-7.5kW/L），遠超目前最先 進的行業水平。

 ?開發涂布，貼合等二維雙極板制造工藝及 涂布材料、密封工藝等。提出了解決國產 材料特性低、可靠性低、主要原材料依賴 進口的方案，生產材料可實現全國產化替 代，不依賴進口材料。

預計產出

 ? 樣機研發已完成，現在進入中試階段。預計3 年內吸引總投資10億元，5年內形成 42GW氫燃料電堆及系統產能。2028年科創板IPO。有望成為燃料電池行業的CATL。

·本輪融資計劃 1.25億元。主要用于建成電堆中試生產線形成100MW產能、電堆及系統后續研發。 

·選擇對氫能產業有鼓勵政策的工業區落地建立企業總部。