在全球能源結構向低碳化轉型背景下,氫能因其資源豐富、能量密度大且熱量高、零排放特點,被視為最具發展潛力的清潔能源,是未來能源技術革命和產業發展的重要方向。
氫氣是通過分解水來獲得的,而且燃燒后的產物也是水,可謂“取之不盡用之不竭”。既然如此,氫氣燃料為何遲遲未能普及?
氫能在能源發展中的戰略性意義
2019年全國“兩會”上,氫能首次被寫入政府工作報告,氫能受到資本市場和實業市場的高度關注。在2020年《報告》中,也提出制定國家氫能產業發展戰略規劃,支持新能源汽車、儲能產業發展,推動智能汽車創新發展戰略實施。
1992年,豐田就啟動對氫燃料電池車的研究,放棄鋰電池,與啟動混動的研究幾乎同期甚至更早。經過20多年的開發,豐田通過減少燃料電池中鉑金等貴金屬的使用,大大降低了氫燃料電池車的成本。6月5日,豐田汽車公司攜手國內五大企業布局氫燃料領域,開始在中國加速其氫能源布局。
目前氫能發展之路依然艱巨
由于當前分解水獲得氫氣的技術還有待完善,燃燒氫氣的成本比燃料要高得多。另外在氫燃料電池發電的過程中需要使用金屬鉑作為催化劑,其價格也非常昂貴。
面對高昂成本、研發難度和與之成反比的市場回報,部分車企不得不選擇退場。在目前市場大環境下,氫能源車型還不具備大批量民用的條件,而發展氫能源技術也是一項漫長而艱巨的任務。
克服燃料檢測技術短板
其電解質的種類,可以區分為堿液型(AFC, Alkaline Fuel Cell)、磷酸型(PAFC, Phosphoric Acid Fuel Cell)、溶解碳酸鹽型(MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)、固體氧化物型(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)、質子交換膜型等幾大類型。
氫能時代來臨,除了加速提升研發技術、改進使用材料外,加強對氫能裝備檢測領域的研究、提升氫能裝備檢測水平,將對促進氫能產業全面、持續、健康發展提供重要保障。
氫燃料電池的催化材料是氫燃料電池結構中的核心材料部件,是電池正常、高效運行的保障。微譜科技的便攜式X熒光光譜儀(WEPER XRF2800),采用了超薄石墨烯光窗SDD探測器、超長壽命X射線管,擁有卓越的實驗室分析性能和高效的分析效率,可用于實驗室快速分析涂布中氫燃料電池催化劑中鉑元素的含量。
WEPER XRF2800
同時,微譜科技還為氫燃料電池催化劑涂布的生產工藝研發設計了一款在線式鉑載量分析儀——涂層在線元素分析儀(WEPER COEA2700)。該產品可以實時監控涂布上氫燃料電池催化劑中鉑元素的分布情況,為精確控制生產工藝提供了基礎數據。
WEPER COEA2700
原文始發于微信公眾號(微譜科技WEPER):XRF技術在氫燃料電池催化劑鉑載量離線檢測和在線檢測中的應用