金屬雙極板作為未來的發展方向,在提高燃料電池的體積功率密度和壽命等方面起到至關重要的作用。金屬材料中鈦和鈦合金低密度、高強度,在PEMFC中具有良好的耐蝕性能,而且服役過程產生的腐蝕產物對質子交換膜和催化劑的毒性較小,可保證PEMFC的運行穩定性和長使用壽命,成為目前金屬雙極板研究的主流材料。目前,Ti 金屬雙極板的表面改性方法,主要包括電鍍和化學鍍、物理氣相沉積技術(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、水熱法等。
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