1月11日,工信部發布了對《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第367批)擬發布內容的公示。據統計,在本次申報中燃料電池產品共16戶企業28款型號。
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圖源:勢銀能鏈
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從產品類型看,此次申報的28款燃料電池產品申報種類有五種,其中燃料電池重卡數量最多為9款;其次,燃料電池載貨汽車底盤位居第二,為8款;燃料電池環衛車、物流車均為5款;燃料電池客車僅有1款。
勢銀能鏈發現,本次申報車型中重卡數量再居第一,并在工信部366批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公示中,重卡同樣以6款位居第一。
早在2022年工信部363批《道路機動車輛生產企業及產品公告》燃料電池申報產品公示中,重卡車型更是創下了年度新高,高達17款。作為市場主推的燃料電池車型之一,重卡如今在市場上發展的如火如荼,并在工信部申報中多次位居第一,儼然成為了燃料電池申報車型榜首的“常客”。
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從生產企業來看,28款FCEV產品的生產企業有:陜汽集團、三一汽車、長沙中聯重科、小氫汽車、東風柳汽、吉利四川商用車、長征汽車、中國重汽、廈門金旅、楚勝汽車、廈門金龍、啟航汽車、東風汽車、南京金龍、徐工汽車、徐工環境共16家企業。
其中,陜汽集團申報數量最多,共計5款;三一汽車、長沙中聯重科排名第二,均為3款;小氫汽車、東風柳汽、吉利四川商用車、長征汽車均以2款車型并列第三,其余企業均為1款。值得一提的是,楚勝汽車集團有限公司是首次登上工信部申報產品目錄。
從配套企業來看,此次燃料電池汽車產品配套的企業有明天氫能(含北京明天氫能、重慶明天氫能)、博世氫動力、探索汽車、國氫科技、航天氫能、安池科技、國氫新能源、氫藍時代、愛德曼、氫璞創能、捷氫科技(含英博捷氫)、清極能源、廣東清能、云韜氫能、國鴻氫能(含鴻力氫動、美錦國鴻、河南國鴻)、三一集團、重塑科技(含陜西大秦重塑)、濰柴動力、未勢能源、雄韜氫雄、中沁泰康等21家燃料電池企業。?
值得關注的是,此次首次配套工信部的企業有廣東云韜氫能科技有限公司、上海安池科技有限公司。其中,廣東云韜氫能科技有限公司是由雄韜股份攜手眾多企業共同出資成立的。
從配套數量來看,本次各個企業配套數量較為均衡,明天氫能、博世氫動力、探索汽車、國氫科技、航天氫能、安池科技、國氫新能源、氫藍時代等8家企業配套2款車型,并列第一;愛德曼、氫璞創能、捷氫科技、清極能源、廣東清能、云韜氫能、國鴻氫能、三一集團、重塑科技、濰柴動力、未勢能源、雄韜氫雄、中沁泰康等13家企業均為1款。
其中,本次申報車型有4款由多家企業配套,分別為以下車型:
廣東云韜氫能科技有限公司是由深圳市雄韜電源科技有限公司、廣州白云產業投資集團有限公司及廣東德氫氫能科技有限責任公司聯合發起,各發起單位在不同的產業領域擁有差異化的經營能力和品牌表現,更具有扎實的投資能力。
該公司專注于燃料電池電堆和發動機系統的研發、生產制造、銷售及相關工程服務,通過中游集成環節打通氫能和燃料電池全產業鏈條,致力成為國內外領先的氫燃料電池解決方案服務商。基于投資與經營計劃,云韜氫能將重點培育產業鏈上三大核心品牌:氫燃料電池、綠色氫能解決方案及氫能車輛運營平臺。
上海安池科技有限公司,設有大連氫能研究院、上海青浦制造基地,業務以氫燃料電池及系統的研發、生產及銷售為主。核心團隊由氫能研究院院長及首席科學家徐洪峰等從事氫燃料電池行業20多年的企業家、技術及管理團隊組成。
據介紹,該公司實現了金屬雙極板和膜電板兩大基礎零部件的國產化,具備金屬雙極板、膜電極、組堆及測試的電堆全產品鏈及全工藝流程的制造能力。公司先進的設備、獨特的技術設計、全工藝流程的制造能力和完備的服務保障體系,極大程度確保了產品品質的高精度及一致性。
文章來源:勢銀能鏈