17日上午,“洛陽高新區、東旭集團洛陽氫能汽車產業園項目”簽約儀式舉行。該項目涵蓋“年產新能源專用車項目”“車載和儲能鋰離子動力電池項目”“制氫儲氫加氫裝備制造一體化項目”“合成生物基新型高分子材料汽車零部件生產基地”四個子項目,重點聚焦氫燃料電池、氫燃料發動機、制氫儲氫加氫等產業鏈相關產品,向下可延申重卡,向上可延申材料,推動洛陽市氫能汽車產業延鏈、補鏈、強鏈,項目建成后將形成以新能源汽車整車為龍頭,集氫能裝備制造、動力電池、新材料相互協同、配套的產業集群。
牛剛在致辭中代表高新區黨工委、管委會,對東旭集團的戰略選擇表示感謝。他說,洛陽高新區聚焦主業主責,主動擔當作為、大膽先行先試,持續推進創新平臺建設、創新主體引育、創新人才集聚等工作,圍繞“3+1+1”五大主導產業領域,依托現有產業基礎優勢,結合“風口”產業發展動向,確定氫能汽車、智能機器人兩個細分領域作為主攻方向,高質量建設自創區洛陽片區,高效運營周山雙創智慧島等10大科創園區,全區發展空間更大、科創資源更豐富、產業鏈更趨協同配套、整體創新能級大幅增強,資源調配和要素保障能力都邁上新臺階,助推高新區真正成為引領全市高質量發展的重要增長極。
本次項目的簽約,是東旭集團聚集優勢資源、實施產業布局的戰略之舉,對加快高新區新能源產業轉型升級、壯大戰略性新興產業集群,具有重要的現實意義和強勁的帶動效應。希望“洛陽氫能汽車產業園項目”成為我省氫燃料示范城市群重點項目,為高新區新能源產業高質量跨越式發展貢獻力量。
宋亞濱在致辭中表示,作為一家以振興民族產業為己任的大型高科技企業集團,東旭集團始終堅持技術研發和產業化同步,已經建成22條具有完全自主知識產權的液晶玻璃基板、蓋板等生產線。同時,在高端電子裝備、氫能源汽車、光伏、石墨烯等前沿領域,率先實現產業化。今天的項目簽約,高度契合洛陽產業發展戰略,有利于充分發揮洛陽的產業優勢、區位優勢、資源優勢,助力產業延鏈、補鏈、強鏈,勢必將洛陽打造成中國”氫城”。
下一步,高新區將圍繞氫能制、儲、運、用關鍵環節,搶抓我市創建國家燃料電池示范城市群的機遇,推進氫能在交通領域的示范應用,積極引入氫燃料電池生產企業和關鍵零部件及材料、氫燃料電池汽車混合動力系統關鍵技術,推動加氫站建設,著力發展氫能源產業,加快洛陽氫能汽車產業布局,形成輻射河南省、中原城市群的氫能汽車產業研發及生產基地。
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根據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書(2020)》預測,2030年中國氫氣需求量達3715萬噸,2050年達9690萬噸。有分析認為,電解水制氫將逐步作為中國氫能供應的主體,在氫能供給結構的占比將在2040、2050年分別達到45%、70%。
因此,在“雙碳”背景下,電解水制氫項目成為了市場關注的熱點話題。為促進行業信息流通,艾邦建有制氫產業交流群,聚焦氫氣生產、堿水/PEM電解槽(隔膜、極板、催化劑、極框、密封墊片等)、PPS、質子交換膜、鈦金屬、鎳網等產業鏈上下游,設備,材料,配件等配套資源,歡迎大家加入