MEA(MembraneElectrodeAssembly)又稱為膜電極，是燃料電池的心臟，由CCM (催化劑涂層膜）與陰/陽極擴散層三部分組成，擴散層起到水管理、物料的分配、傳遞電子 等作用，CCM是電化學反應的主要場所，涉及反應的發生和生成物的傳遞及排放等問題。我們時不時會看到膜電極廠商們有新的技術或產品發布，會涉及到一些專業術語，本文就一起來了解下。
1、Pt擔載量（platinum loading）
燃料電池膜電極單位活性面積上貴金屬鉑的用量，單位為mg/cm2。
2、膜電極串漏率（anode-to-cathode leaking rate）
膜電極串漏率是指在一定的壓差下，單位時間內氣體從單位面積膜電極陽極向陰極的串漏流量，單位是l?min-1?cm-2。
3、燃料電池反極（cell reversal）
燃料電池反極是指燃料電池電堆運行時，由于陽極氫氣供氣不足導致該節電池電壓低于零伏的現象，陽極催化劑性能嚴重衰減導致輸出性能衰減。
- 膜電極抗反極性能（cell reversal tolerance）
膜電極抗反極性能是用來評價燃料電池在發生反極現象時，膜電極性能保持不衰減的能力。一般用停機反極運行時間和無損反極運行時間來表征，單位是分鐘（min）。
- 停機反極運行時間（Duration of cell reversal until cell cutting off）
從燃料電池發生反極現象起到燃料電池到達截止保護電壓而停機的連續運行時間，單位是分鐘（min）。
- 無損反極運行時間（Duration of cell reversal without performance lose）
從燃料電池發生反極現象起到其額定功率衰減4%以內的連續反極運行時間，單位是分鐘（min）。
膜電極（MEA），鴻基創能
4、質子交換膜化學穩定性（chemical stability of proton exchange membrane）
質子交換膜對燃料電池內強氧化環境下的耐受能力，以膜電極從燃料電池啟動運行到性能降至低于最低可接受安全性能時，由質子交換膜的化學性穩定性衰減制約的運行時間來評價，單位是小時（hrs）。
5、膜電極催化劑耐久性（durability of ?electrocatalyst）
在燃料電池運行過程中膜電極催化劑的壽命，以膜電極從燃料電池啟動運行到性能降至低于最低可接受性能時，由催化劑的催化活性衰減制約的運行時間來評價，單位是小時（hrs）。
6、膜電極催化劑載體的耐久性（durability of catalyst support in MEA）
在燃料電池運行過程中膜電極催化劑載體（通常是碳載體）的壽命，以膜電極從燃料電池啟動運行到性能降至低于供應商規定的最低可接受性能時，由催化劑載體的腐蝕制約的運行時間來評價，單位是小時（hrs）。
膜電極，擎動科技
7、質子交換膜機械耐久性（mechanical durability of proton exchange membrane in MEA）
質子交換膜在不同的機械應力下的壽命，以膜電極從燃料電池啟動運行到性能降至低于供應商規定的最低可接受性能時，由質子交換膜的機械性能的衰減制約的運行時間來評價，單位是小時（hrs）。
8、加速老化測試與評價（accelerated stress test and evaluation）
通過在特定的極端工況運行，使燃料電池膜電極在短時間內完成全壽命周期內可能發生的衰減，進而快速的測試膜電極的壽命或耐久性，并進行性能評價。
來源：質子交換膜燃料電池膜電極測試方法
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