隨著整個氫能產業鏈的逐步完善和整個路線的漸漸明朗清晰，越來越多的資本、企業、從業者、甚至普通大眾都在關注氫氣的來源了。我們就從氫氣的來源和綠氫的本質層面去做一些簡單的宏觀梳理。
一、氫氣的來源
我們再簡單科普一下氫氣來源，不外乎就是以下幾種途徑：
1. 化石能源制氫或者是化工副產，這個大概念下涵蓋了幾乎所有的通過以碳基能源為原料進行各種裂解來獲得氫氣，無論“灰藍”，本質差異就是是否有對碳基能源中的碳是否捕捉和收集，最終轉變成工業氣體進行利用或者封存。
這個路徑的氫氣來源比重會逐步調整但大概率永遠不會消失。一是我們富煤、缺油、少氣的能源基本面決定的，再生能源可以逐步提高比重，但不可能完整替代；二是整個化工產業也是會永遠存在，盡管未來可能有不同的形態出現。在這個過程中如果“氫氣”能產生它的附加價值，那就沒有不存在的道理。
順便代入二氧化碳捕捉的問題，目前CO2捕捉和利用的方式有很多，但有一個路徑需要大家特別關注。將CO2模擬在大氣中的混合成分狀態下和水發生催化電解，獲得氫氣、氧氣、一氧化碳。同時產生三種工業氣體，方程式如下：
這種方式不需要高純度的CO2,可以模擬在各種化工或者電力場景下的CO2收集直接加工成可再利用的工業氣體。
2. 采用以水為原材料采用可在生源的電解或者光解或者熱解等方式，脫離碳基能源為原料的方式。這個路徑上產生的氫氣一般統稱為“綠氫”。這部分也是我們今天討論的重點。
3. 其他方式：如生物質、廢棄物制氫等方式，我們還是暫且忽略催化手段，本質上要根據產生氫氣的直接物質是碳基還是水基以及用來水解的能量來源是否清潔來區分定義就好。
二、綠氫的本質和意義
從全球范圍的政策以及各種研報以及前沿研究等等來看，綠氫逃離不開是以再生能源或清潔能源為能量來源進行水解獲得氫氣以及副產氧氣，至于水解的能量和催化方式可以是多元化的組合。
綠氫的基本面是基于再生能源的利用，忽略再生能源裝備制造以及水解制氫設備生產的碳足跡，基于取之不盡用之不竭的再生能源轉化成氫氣這個過程是脫碳的，所以稱之為綠氫。當然核能作為一種特殊的能源，用其來水解制氫，這種途徑的來源定義成綠氫也可勉強說的過去。
隨著人類社會能源形式從柴薪到煤炭到油氣，再到低碳可再生能源的演變，能源作為人類生存和發展的基石，向來都是全球各個區域體關注和爭奪的主要物質，未來對相對無形的再生能源轉化成的相對有形的能源體掌控也是不會例外。再生能源和其他能源一樣也存在地域分配不均的問題，所以針對如何轉變再生能源成有形的物質，如何解決大距離，跨地域的轉移運輸也成了主要國家關注的重點，下面我們再淺談該部分內容。
1.綠氫的價值。
1.1 以當下來看，基于白嫖的電價或者接近于零成本的電價（2毛以內）才可能和現有的灰藍氫一較高下。如果僅以淺顯和粗暴的對比綠氫似乎沒有未來，但是賦予其另外一種意義，即不需要額外的碳排，也意味著當真正全球交易市場追蹤所有交易物品的碳足跡時，再額外的征收高額碳稅，這個時候綠氫的價值就不是其他所能比擬的。
1.2 盡管當下碳排的追溯和結算體制還在摸索和正在建立的過程中；也盡管這件事在全球范圍內會不會有很多的約束力也是未知數，但低碳或者脫碳已經是全球主要國家體的基本共識這個基本面是已經具備了。
1.3 在通過累積大容量裝機堆出來的再生能源無法在高峰出力階段完整消納的問題也需要一個出口，要想再生能源裝機量能被最大可能的利用背景下，跨季的儲能尤為重要，至少當下除了“綠氫”還沒看到更好的的載體，盡管再生能源——氫氣（或者氫的載體）——電這個環節還有很多問題沒有克服，但大體上的方向和趨勢是清晰的。氫氣在跨季節儲能的示范和應用在歐洲已經有部分家庭或者社區的應用案例，采用蓄電池進行短儲，采用氫氣進行跨季儲被證明是有效可行的方式，當然在這個階段我們先稍微忽略一下成本問題。
2.綠氫的應用場景。
氫氣的應用場景
基于上面的分析和說明，綠氫的應用一是作為再生能源的載體；二是部分替代原有的灰藍氫氣作為一種珍貴工業原料，比如在化工加氫合成、半導體、特殊燃料、浮法玻璃、新材料、冶煉鋼鐵等行業；當然也不能不提一部分人談之就興奮的“氫健康”產業。
總之，綠氫不僅可以部分替代原有的一些使用場景，更重要的是擔當再生能源轉換和存儲的角色之大任。
3.如何實現再生能源資源的再分配？
全球的再生能源分布狀況
3.1 當下比較熱的名詞“液態陽光”和“氨能”相信大家能明白是什么東西了。液態陽光的基本邏輯是采用再生能源額綠氫和CO2合成綠色甲醇，然后可以把甲醇作為燃料、工業原料、或者重整成氫氣實現氫氣額遠距離輸送和便于存儲之目的。“氨能”也稱之為氫能2.0（這么多新名字，我自己都聽暈了哈），也是基于綠氫的再加工，和“液態陽光”有異曲同工之妙（先這樣描述哈，妙不妙再論）。
3.2 以上兩種方式表面上看起來是在解決氫氣的儲運問題。也看起來比現有的高壓氣態、超高壓氣態、液氫、固體儲氫（含配位儲氫）、有機物儲氫等等有更高的儲氫密度，但當下的轉換效率以及經濟賬仁者見仁智者見智，當然現狀都是基于一個規模下的成本預測都會有些偏頗。我們都可以去嘗試著發展看看，市場會最終選擇。
3.3 放在全球層面來看實現綠氫跨區域的運輸其更大意義在于實現了再生能源的再分配。這一點的屬性是非常重要的，意義不言自明。如果再生能源是未來的能源主體之一，各區域體對其的控制和爭奪激烈程度和對我們已見的任何一種形式的能源爭奪方式并無二般。
總之，當氫氣不再是氫氣，而是一種再生能源的載體，甚至是未來的主要能源形式之一，那其本身的屬性也發生了質的變化，衡量其的價值或者是定價規則也不僅是當下的的基礎電價和電解槽設備的攤銷了，更多是可能是一種國際規則的體現。當然理論上的經濟性走得通也是其可能成為未來能源主要形式的一個基本面。
原文始發于微信公眾號（氫眼所見）：綠氫的本質和意義
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