巴拉德與Applied hydrogen合作開發的首臺30噸氫能挖掘機
巴拉德與挪威氫能設備及系統開發商Applied hydrogen進行合作,為斯堪的納維亞最大的建筑公司之一Veidekke開發并交付零排放燃料電池挖掘機。基于沃爾沃EC300EI的改裝挖掘機將于2024年初開始試運行。
在沃爾沃EC300E履帶式挖掘機的基礎上,Applied Hydrogen通過集成巴拉德的FCmove?-XD重型燃料電池發動機,將改裝首臺30噸氫能挖掘機。該挖掘機計劃于2024年4月由Veidekke和項目合作伙伴進行試驗和測試,并由位于施工現場的可移動式加氫站提供氫氣支持。每臺30噸氫動力挖掘機預計每年可減少約60噸二氧化碳排放。
為了更詳細地討論該項目,Applied Hydrogen總經理Vidar Sten-Halvorsen先生介紹了此次合作,并概述了改裝重型氫燃料電池車輛的優勢和挑戰。
重型機械的運行占據了建筑行業碳排放的很大比例,主要的行業參與者已經意識到在零排放解決方案的需求下,一場動力系統革命勢在必行。Applied Hydrogen認為,氫能將在最重型的作業脫碳中發揮關鍵作用,這些作業需要比電池能量密度更高的動力電源。
考慮到這一點,我們決定與該領域的領導者巴拉德合作,他們在實現零排放過渡的創新技術的應用方面擁有開發和實際經驗,以及豐富知識和卓越能力。我們非常興奮地參與到該優化工作,通過集成巴拉德最新一代FCmove?-XD燃料電池到30噸挖掘機,為其提供氫動力并滿足各種苛刻的施工環境要求。開發氫能挖掘機的
最終的氫燃料電池動力車輛基于現有的沃爾沃EC300EI履帶式挖掘機,目前Applied Hydrogen公司正在對其進行改造,以提供零排放的重型解決方案。這一過程包括拆除挖掘機的原始柴油發動機,并通過集成巴拉德強大的120kW FCmove?-XD燃料電池技術,將其更換為氫能動力。該技術專為重型車輛量身定制。
隨著項目的順利進展,該履帶式挖掘機將于2024年初與Veidekke和其他項目合作伙伴進行預定的試驗。這些測試還將包括一個現場移動加氫站,以支持車輛的運行。
巴拉德120kW FCmove?-XD燃料電池發動機
我們與奧地利的AVL建立了良好的合作伙伴關系,并開始了在柴油動力裝置基線操作的集成過程。我們記錄了各種操作場景下的許多發動機參數,因此建立了良好的數據集,可以與AVL一起進行廣泛的傳動系統模擬,從而了解不同操作下機器的功率流。通過模擬,我們能夠設置具有輕度混合動力電池支持的新型燃料電池動力裝置的規格。
事實證明,巴拉德的新型120kW FCmove?-XD燃料電池完全符合我們的要求。我們為系統的所有重要方面選擇了最佳合作伙伴,并使用Hexagon Purus氫氣罐和Cascadia Motion Controls電力裝置來支持系統運行。
燃料電池發動機為在嚴酷工況下需要長時間工作并在全作業周期內隨時保持所需功率的建筑設備提供了多種優勢。由于氫具有更高的能量密度,并且加氫比電池充電所需的時間更短,因此氫動力設備在不影響性能或效用的情況下可以提供更有效的解決方案。
挖掘機的改造包括一個全新的基于燃料電池的發電裝置,我們在建筑行業看到了許多類似的應用,以及其他可利用我們核心系統進行改造的使用場景。
就脫碳的有效性而言,一臺30噸氫能挖掘機預計每年將消除約60噸二氧化碳排放。
由于重型機械需要大量的能源和高可用性,建筑工地完全脫碳的過程是廣泛而嚴苛的。但這個項目代表了整體轉型的積極開端。我們相信巴拉德的FCmove?- XD燃料電池發動機提供了所需的高性能,并具有推動高效集成的外形因素,以及他們在行業中的長期經驗支持,這都是我們最初選擇他們作為合作伙伴的原因。
此外,這是所有合作伙伴的首個此類項目,在此過程中可能會出現技術和組織方面的問題與挑戰,但我們相信,我們可以共同提供一個有利于重型建筑行業的卓越解決方案,同時獲得寶貴的經驗,以證明氫動力如何成為柴油動力挖掘機的高效零排放替代品。
氫氣的供應和運輸是目前的另一個挑戰,因為這個行業仍在逐步發展中,但我們看到了非常積極的進展,將確保氫氣的可靠供應。同時我們正在開發自己的解決方案,將氫氣最終輸送到現場的挖掘機。
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Ballard Power Systems(納斯達克股票代碼:BLDP;多倫多證券交易所股票代碼:BLDP)提供能降低客戶成本和風險的清潔能源產品,并幫助客戶解決其燃料電池項目中的技術困難和業務挑戰。要了解更多關于巴拉德的信息,請訪問 www.ballard.com
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