日本電裝公司(DENSO)和JERA公司宣布,他們將共同開發將SOEC與廢熱利用相結合的高效制氫技術,并在JERA熱電站進行聯合示范測試。
多年來,日本電裝一直在"制造"、"移動產品"和"能源使用"三個領域采取行動,以期到2035年實現碳中和。值得注意的是,由于氫氣生產將是解決能源使用問題的關鍵,該公司正在將通過汽車系統開發培養的技術應用于SOEC的開發,SOEC具有高穩定性和高效率的優勢。
根據JERA 2050年零二氧化碳排放目標,JERA正在接受建立氫和氨供應鏈的挑戰,作為其到2050年實現其國內和國際業務凈零二氧化碳排放的努力的一部分。在火力發電方面,由于追求零排放火力發電,在發電過程中不排放二氧化碳,該公司正在引入更環保的燃料。
兩家公司將利用電裝公司開發的SOEC 200kW電解電源,共同開發利用余熱的高效制氫技術。從2025財年開始,電裝和JERA將在JERA熱電站進行聯合示范測試。根據200KW聯合演示測試的結果,兩家公司將通過集成多個SOEC,將技術規模擴大到數兆瓦的水平。
通過此次聯合開發和聯合示范測試,兩家公司將致力于早日建立綠色氫和氨的全球供應鏈,并為尋找全球脫碳和能源問題的解決方案做出貢獻。
聯合開發協議簽署儀式于8月1日舉行。左:JERA公司副總裁哲也渡邊,右:電裝執行副總裁Yasuhiko Yamazaki
SOEC(固體氧化物電解槽):SOEC使用陶瓷膜作為電解質在高溫下工作,電解水蒸氣并產生氫氣。雖然還有其他制氫方法,如使用堿性液體作為電解質的堿性電解槽,以及使用聚合物膜作為電解質的PEM(質子交換膜)電解槽,但與這些方法相比,SOEC具有所需電能更少、效率更高的特點。
來源:DENSO、JERA
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