清能股份：燃料電池應用案例

氫燃料電池已成為一項突破性的技術，為運輸、固定發電等行業都帶來了革命性的變化，為緩解環境問題做出了重大貢獻。清能股份具備燃料電池電堆、膜電極、雙極板及氫循環系統四大核心零部件的自主研發及制造能力并建立了一整套獨立自主的技術研發及產品開發體系，是行業內具備核心零部件技術及生產能力最齊全的企業之一。

一、車用領域應用

1、42/49噸氫燃料電池牽引車

2019年，清能股份在重卡領域實現批量商業化應用突破，第二代電堆及系統產品廣泛應用于全球多地的牽引車、自卸車等燃料電池重卡示范項目。其中，上海地區燃料電池牽引車項目采用該系列150kW及165kW電堆，至今已分批配套42噸、49噸重卡超過120臺，服務于鋼鐵物流運輸。

2、18噸燃料電池物流車

2021年，清能股份配套的18噸物流車，參與上海城市群燃料電池車示范項目，為客戶提供快遞運輸服務。動力系統采用清能股份的第二代電堆產品，配套110kW系統，核心零部件均由清能股份位于上海的基地進行研發和生產。

3、18噸氫燃料電池高壓清洗車

2022年，廣東城市群首年燃料電池環衛車示范推廣項目中清能股份共參與了包括9噸高壓清洗車、后裝壓縮車，18噸洗掃車、掃路車、高壓清洗車、后裝壓縮車，以及25噸灑水車等7款車型的開發，并均已實現交付。其動力系統采用清能股份的第二代電堆產品,包含80kW及110kW兩款型號系統，核心零部件的生產及組裝均由清能股份負責，實現本地自主研發與配套。

其他交通應用：

二、固定式電站應用

1、熱電聯供系統(2MW)

2023年，清能股份為河南某化工企業提供一套2MW燃料電池熱電聯供系統面向氯堿行業商業化運營熱電聯供系統，項目建成后年運營時間8000h，每年發電16GWh，減少CO排放超過1萬噸，系統交流終端發電效率40%~55%。項目增加余熱回收功能，年回收超過5萬GJ的熱量相當于約減少超過1萬噸蒸汽外購。

2、熱電聯供發電站(1.2MW)

2023年，清能股份為韓國一家制造公司提供12MW氫燃料電池發電系統，采用工業副產氫為氫源，熱電聯供效率超過85%，系統已通過IEC62282-3-100:2019認證。

3、固定式電站(200kw)

2018年，清能股份研發和生產的200kW集裝箱式燃料電池系統正式交付給韓國某技術產業園，利用當地富余的工業尾氫及天然氣重整制氫進行發電，并并入當地的電網，為園區及周邊居民供電。

三、分布式發電應用

1、南非分布式發電項目

2020年,清能股份為南非比勒陀利亞的一家軍事醫院提供了5套燃料電池系統，做為該醫院的主要電力來源

2、林德氣體Hymera項目

自2011年起清能股份為林德氣體開發Hymera分布式發電系統用于英國分布式發電應用，至今已出貨近2000臺，目前數量還在不斷增加。

3、新加坡MFC項目

清能股份為新加坡政府ERP道路系統提供離網供電服務,采用清能股份開發的甲醇重整燃料電池系統，至今已部署超過300個站點。

四、公司簡介

清能股份成立于2003年，是全球氫能一體化設備提供商，專注于氯能技術在氫氣制取以及應用端的研發與商業化推廣。主營業務覆蓋燃料電池、電解水制氯及氫能裝備三大板塊。主要研發及生產基地位于佛山、上海、張家港、如皋、鄭州、新鄉、鄂爾多斯和秦皇島，并在新加坡、韓國、印度、荷蘭、捷克、巴西、美國等近20個國家和地區有代理商及合作機構。公司員工總數近400人，其中研發人員占比超過35%。

清能股份倡導以氫氣為主要載體的能源轉型，致力于氫能技術在交通、電力、鋼鐵、化工等領域的規模化應用。在燃料電池方面，目前公司重點發展以商用車及固定式發電為主的燃料電池電堆及系統，通過與系統集成商、汽車制造商和加氫基礎設施開發商等的合作，共同推廣燃料電池在中大型客車、物流車、中重型卡車等交通領域及固定式發電設備上的應用。

來源：清能股份

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