全球電力和技術領導者康明斯公司(紐約證券交易所代碼:CMI)正在為德國下薩克森州布雷默弗爾德的全球首批氫氣列車車隊提供動力。阿爾斯通Coradia iLint列車配備了康明斯燃料電池系統,將在全球首條100%氫氣列車的客運航線上運行。14列火車車隊中的第一列零排放客運列車于盛夏抵達。
康明斯燃料電池和氫能技術副總裁 Amy Adams 表示:“歐洲的鐵路行業正在進入可持續發展的新時代,康明斯對此感到興奮,并準備幫助將其轉變為零排放解決方案。
“我們正在創新燃料電池和氫技術,基本上可以將為柴油列車建造的現有基礎設施轉變為零排放鐵路,而無需擴展和昂貴的鐵路電氣化。我們與阿爾斯通合作為Coradia iLint提供動力,表明我們致力于、有能力并隨時準備幫助傳統難以消融的行業脫碳,并幫助推動歐洲的氫經濟。
科拉迪亞iLint列車由阿爾斯通開發,作為傳統柴油列車的替代品。它們由康明斯燃料電池系統提供動力,該系統將氫燃料轉化為能源,并將現有的非電氣化基礎設施轉變為零排放的鐵路線。該系統允許列車在運行時僅排放蒸汽和冷凝水,并以低噪音水平運行,從而提高操作員和乘客的舒適度。
康明斯和阿爾斯通于2018年在德國成功推出了第一列氫動力科拉迪亞iLint列車。科拉迪亞iLint也已在奧地利、荷蘭、波蘭和瑞典成功進行了測試。位于下薩克森州的列車將成為第一批客運的完整車隊,由下薩克森州(LNVG)擁有。康明斯將向阿爾斯通提供另外54個燃料電池系統,訂購27列Coradia iLint列車,這些列車將交付給法蘭克福大都市區。
列車上使用的氫燃料電池系統在德國赫滕的康明斯氫燃料電池系統生產中心組裝。該設施于今年早些時候開放,加速了氫技術在歐洲和全球的采用。
康明斯在先進技術和工程能力方面有著悠久的歷史,并在廣泛的市場領先的可再生氫技術組合中不斷創新。除了阿爾斯通的首批氫動力客運列車外,康明斯還參與了世界上許多其他氫能“第一”。這包括為位于加拿大貝坎庫爾的20MW世界上最大的PEM電解槽供電;世界上第一個兆瓦級示范工廠,用于在德國溫德加斯法爾肯哈根的天然氣電網中儲存風能;世界上第一艘氫燃料電池客運渡輪在加利福尼亞州;以及世界上第一個用于船舶,汽車,卡車和工業客戶的加氫站,位于比利時安特衛普。
關于康明斯公司
康明斯公司是全球電力技術的領導者,是一家由互補業務部門組成的公司,負責設計、制造、分銷和服務廣泛的電力解決方案組合。該公司的產品范圍包括內燃機、電動和混合動力集成電源解決方案和組件,包括過濾、后處理、渦輪增壓器、燃油系統、控制系統、空氣處理系統、自動變速器、發電系統、微電網控制、電池、電解槽和燃料電池產品。康明斯總部位于美國印第安納州哥倫布市,自 1919 年成立以來,擁有約 59,900 名員工,致力于通過對健康社區至關重要的三個全球企業責任優先事項(教育、環境和機會均等)為更加繁榮的世界提供動力。康明斯通過公司擁有和獨立分銷商網點的網絡,以及全球數千家經銷商網點,為客戶提供在線服務,2021 年銷售額達到 240 億美元,收入約 21 億美元。
來源:CUMMINS NEWSROOM