武漢眾宇動力系統科技有限公司:燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產
武漢眾宇動力系統科技有限公司成立于2011年,致力于燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產。作為燃料電池行業專家,眾宇全面掌握氫能燃料電池核心技術,專注于電堆的設計與開發,并根據市場應用的性質與終端產品制造商合作,提供電堆及系統銷售與技術服務。
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自成立以來,眾宇構建了以湖北省百人計劃專家領銜的"能源 + 氣體 + 燃料電池"研發團隊,與科研機構、院校、企業等進行產學研用合作,先后被認定為湖北省高新技術企業、湖北省企業技術中心等。截止目前,眾宇先后申請專利200余項,已授權100余項(其中5項為美國、日本和歐盟發明專利),其中近20項為國際領先的核心專利或專有技術。
目前,眾宇已形成燃料電池核心零部件及電堆、系統、解決方案三大產品體系,可以面向車用、船用、分布式發電和電源等領域提供產品及行業解決方案,并先后與移動、中廣核、一汽、東風、吉利、申龍、金旅、開沃、鐵龍通勤、武漢公交等企業合作,持續推進燃料電池產業化與商業化運營。
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中國首艘商用氫燃料船舶,眾宇與廣東眾江船艇聯合開發
2022-01-06
近日,武漢眾宇動力系統科技有限公司(下稱眾宇)與廣東眾江船艇科技有限公司(下稱眾江)簽署合作協議,將在佛山聯合開發氫燃料電池游覽船,這將是中國第一艘經過認證、正式商用的氫燃料電池船舶。
根據合作協議,雙方將發揮各自在船舶制造和氫燃料電池研發方面的優勢,進行深度互補、聯合開發氫燃料電池游覽船,船長20米、載客數50人,將搭載眾宇TWZFCSZ系列船用燃料電池系統,主要用于景區、內河或保護區內水面游覽觀光、游客擺渡。
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在開發與調試完成后,該船還將進行中國船級社(CCS)入級認證,預計2022年實現下水、投入正式運營。眾宇船用項目負責人介紹到,"該船將是中國第一艘真正意義上的商用氫燃料電池船舶,我們將再次開創先河。和科研類船舶最大的不同就在于,用于商用領域的船舶,必須由中國船級社按照船舶入級和建造規范檢驗合格并授予船級和相應的入級符號和標志后,才能正式投入商業運營。"
船運業是溫室氣體主要排放源之一,CO2排放量大約占全球溫室氣體的3%,船運業減少碳排放對國家實現能源轉型、達成雙碳目標意義重大。"與傳統動力游船相比,氫燃料電池船完全無污染、零排放、噪聲低且操作簡便,非常適合于對環保要求嚴苛的景區、內河等觀光、游覽場景。與純電動游船相比,氫燃料電池船在載重量大幅提升的情況下能保證長續航里程、加氫方便快速,單次加氫5~10分鐘、較充電時間縮短60%~80%,可滿足景區、內河或保護區等觀光、游覽、監測場景下對效率與快捷的追求。"
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TWZFCSZ系列是眾宇完全自主設計、研發、生產的一款船用燃料電池系統,具有低噪音、損耗小、發電效率高、零排放等優勢,適用于近海、內河、湖泊等水域航行的船舶。2021年1月,眾宇TWZFCSZ系列船用燃料電池系統拿到中國船級社(CCS)的權威認證——中國第一張船用燃料電池產品型式認可證書,開啟船用氫燃料電池商業化之路。目前,由眾宇主導或參與研發的若干級別氫燃料電池船舶項目正在緊密推進中。
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關于眾江
廣東眾江船艇科技有限公司,位于佛山市南海區仙湖氫谷內,致力于將氫能應用于船艇領域,發揮自身在船舶工程領域的深厚積淀,變革船艇動力系統和能源驅動方式,為客戶提供從研發到運營端的整體解決方案。眾江將以全球化視野攜手各地政府及合作伙伴,緊密跟隨全國氫能產業發展戰略,專注于氫能船艇垂直場景與全鏈式生態服務體系,推動氫能船艇多場景商業化應用,助力船艇場景脫碳減排!
關于眾宇
武漢眾宇動力系統科技有限公司成立于2011年,致力于燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產。作為燃料電池行業專家,眾宇全面掌握氫能燃料電池核心技術,專注于電堆的設計與開發,并根據市場應用的性質與終端產品制造商合作,提供電堆及系統銷售與技術服務。
自成立以來,眾宇先后被認定為湖北省高新技術企業、湖北省企業技術中心、湖北省上市后備銀種子企業、湖北省研究生工作站、氫能人才聯合培養基地、武漢市上市后備金種子企業等,并先后申請專利200余項,已授權100余項(其中5項為美國、日本和歐盟發明專利),其中近20項為國際領先的核心專利或專有技術。目前,眾宇已形成燃料電池核心零部件及電堆、系統、解決方案三大產品體系,可以面向車用、船用、分布式發電和電源等領域提供產品及行業解決方案,并先后與移動、中廣核、一汽、東風、吉利、申龍、金旅、開沃、湖北萬山、鐵龍通勤、武漢公交等企業合作,持續推進燃料電池產業化與商業化運營,助力國家能源轉型及雙碳目標達成。
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